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玛莎拉蒂中型SUV Grecale预告图,将与Macan正面竞争

来源: 时间: 2020-09-11 10:42:39 访问量:
导读 Description
一波未平一波又起,玛莎拉蒂最近的动作可谓是高频且充满爆点。在昨天,玛莎拉蒂正式发布了旗下旗舰跑车MC20,今日,玛莎拉蒂再次公布了一张全新车型的预告图。据悉,玛莎拉蒂此次公布的全新车型将命名为“Grecale”;新车定位低于现有的Levante,为中型SUV。此外,我们还从玛莎拉蒂官方处得知,玛莎拉蒂Grecale将采用与阿尔法·罗密欧Stelvio相同的平台打造而来,最快将于明年年初正式亮相。 从玛莎拉蒂公布的侧面预告图中能够看到,Grecale的侧面线条较比起Levante而言无疑是精炼且灵动了不少,溜背式的车顶线条以及下沉式的前引擎盖,都很好地将整车动感且富有激情的身段表达了出来。据悉,玛莎拉蒂Grecale上市后将提供纯电动及插电混动版本车型,这也将大大地拓宽玛莎拉蒂的产品线。 编者说:对于玛莎拉蒂这个品牌,相信不同的人对其都有着不一样的认识与见解;近些年乏善可陈的新车难免让很多粉丝有些失望。好在,玛莎拉蒂在2020年末选择了爆发,不仅推出了奠定品牌地位的MC20拔高自身的市场地位,还选择冲击最为走量的中型SUV市场。凭借着玛莎拉蒂的品牌底蕴,相信Grecale在未来能够收获非常多消费者的青睐。

一波未平一波又起,玛莎拉蒂最近的动作可谓是高频且充满爆点。在昨天,玛莎拉蒂正式发布了旗下旗舰跑车MC20,今日,玛莎拉蒂再次公布了一张全新车型的预告图。据悉,玛莎拉蒂此次公布的全新车型将命名为“Grecale”;新车定位低于现有的Levante,为中型SUV。此外,我们还从玛莎拉蒂官方处得知,玛莎拉蒂Grecale将采用与阿尔法·罗密欧Stelvio相同的平台打造而来,最快将于明年年初正式亮相。

玛莎拉蒂中型SUV Grecale预告图,将与Macan正面竞争

从玛莎拉蒂公布的侧面预告图中能够看到,Grecale的侧面线条较比起Levante而言无疑是精炼且灵动了不少,溜背式的车顶线条以及下沉式的前引擎盖,都很好地将整车动感且富有激情的身段表达了出来。据悉,玛莎拉蒂Grecale上市后将提供纯电动及插电混动版本车型,这也将大大地拓宽玛莎拉蒂的产品线。

编者说:对于玛莎拉蒂这个品牌,相信不同的人对其都有着不一样的认识与见解;近些年乏善可陈的新车难免让很多粉丝有些失望。好在,玛莎拉蒂在2020年末选择了爆发,不仅推出了奠定品牌地位的MC20拔高自身的市场地位,还选择冲击最为走量的中型SUV市场。凭借着玛莎拉蒂的品牌底蕴,相信Grecale在未来能够收获非常多消费者的青睐。

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新动力、豪装车厢加持,2020款路虎揽胜上市
日前,我们从官方获悉,2020款路虎揽胜正式到店销售。新车在外观内饰变化不大,配置得到提升,并且换装全新3.0T英杰力双增压发动机。新车共推出5款车型,售价区间为122.5万元至193.3万元。 外观方面,标准轴距版路虎揽胜采用了与车身同色的侧进气口设计,长轴距版车型则采用了更为醒目的阿特拉斯侧进气口造型,同时升级配备了光亮金属踏板及像素式全LED大灯,搭配22英寸11辐银色铝合金轮毂,在视觉上更具张力。此外新车增加了艾格峰灰及波托菲诺蓝两款全新车漆配色。 内饰方面,2020款路虎揽胜搭载Meridian™音响系统,并提供真皮顶篷、真皮+木质的方向盘等一系列可选装豪华配置。此外,长轴距版车型均配备了集成冰箱的前排中央扶手、前后排吸烟套件、家用电源接口和可调节车内氛围灯,为驾乘者带来个性化的车内空间。 动力方面是新车本次升级的重点,2020款路虎揽胜搭载了全新3.0T英杰力双增压发动机,辅以48V轻度混合技术,最大功率294kW(400PS),峰值扭矩550N·m。0-100公里/小时加速为6.2S,极速可达225km/h。
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HAC全息广告机正成为户外广告新风尚
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北京9月6日电(赵竹青)记者从中国科学院获悉,中国科学院物理研究所高鸿钧研究团队的陈辉博士等人近日首次实现了对石墨烯纳米结构的原子级精准的可控折叠,构筑出一种新型的准三维石墨烯纳米结构。该研究6日发表在美国《科学》杂志上。 探索新型低维碳纳米材料及其新奇物性一直是当今科技领域的前沿科学问题之一。相关研究曾在1996年和2010年两次获得诺贝尔奖。但是,目前在单原子层次上精准构筑和调控基于石墨烯的低维碳纳米结构仍存在巨大挑战。 该工作在国际上首次实现了原子级精准控制、按需定制的石墨烯折叠,这是目前世界上最小尺寸的石墨烯折叠。基于这种原子级精准的“折纸术”,还可以折叠其它新型二维原子晶体材料和复杂的叠层结构,进而制备出功能纳米结构及其量子器件,研究其新奇物理现象。例如,探索魔角旋转堆垛双层二维原子晶体材料的超导电性、拓扑特性和磁性,以及研究一维异质结的输运性质及其应用等等。 据了解,该研究工作对构筑量子材料和量子器件具有重要的科学与技术上的意义。
财联社(南京 记者王俊仙)讯,随着纠纷案执行,*ST康得(002450.SZ)成为“老赖”公司。 12月6日晚,*ST康得公告称,自身及子公司张家港康得光电公司,被纳入失信被执行人名单。 该事项起源于*ST康得和TCL商业保理公司的纠纷。 TCL保理与*ST康得和张家港康得之间,存在7638.66万元的分期还款协议纠纷,TCL保理向法院请强制执行,10月11日依法立案执行,然而*ST康得未按执行通知书指定的期间履行给付义务。 *ST康得方面表示,此次被列为失信被执行人对公司形象有负面影响,目前公司经营正常,正积极协商妥善解决办法,此次事件尚未对公司造成明显影响。 天眼查信息显示,除去上述与TCL保理的纠纷外,12月4日,*ST康得因为“履行能力而拒不履行生效法律文书确定义务”,被上海长宁法院列为失信被执行人。而*ST康得共存在16条“曾因未按时履行法律义务而被法院强制执行”信息。 这也意味着,此次被列为失信被执行人或许只是个开始。 上海创远律师事务所高级合伙人许峰向财联社记者表示:“由于各种原因,公司没有履行判决确定的债务,就会被列为失信被执行人,这对公司影响很大,其贷款、授信、业务等都可能受到严重影响。即使日后履行了义务被移出失信被执行人名单,公司的商业信誉等还是会因为存在这样的历史记录而受到一定影响。” 据财联社记者不完全统计,截至12月6日,A股共有26家上市公司被列为失信被执行人,包括盛运环保、天翔环境和华昌达等,远超去年全年数量(6家)。其中*ST信通和ST远程在履行给付义务后,被移出。 原标题:A股年内第26家“老赖”诞生 *ST康得成为失信被执行人 (更多精彩内容,关注云掌财经公众号(ID:yzcjapp),或者点击这里下载云掌财经App)
苹果、华为角色颠倒:华为新机要价8000,多款…
  此前,在提到高端手机品牌的时候,想必大部分的消费者率先想到的只有一个手机品牌,那就是“苹果”。曾几何时,不少人以拥有一部苹果手机为荣。不过,现如今,各大手机厂商为了能够占据更高的市场份额,对于自身手机的创新性以及性能的要求都极为严格,使得不少的手机品牌崛起。苹果公司一家独大的定位也在逐渐被削弱。   华为作为一个国产的手机品牌,近几年的发展状况相当不错,其推出的旗舰机型,凭借着强劲的性能在一定程度上能够与苹果手机一较高下。2020年开年以来,华为发布了不少新机,其中,华为P40 Pro+作为华为上半年的高端旗舰机,深受消费者的青睐。6月6日,发布2个多月的华为P40 Pro+首次线上销售,这款手机的起步价达到了7988元,最高售价为8888元。   华为的新机要加高达8000元,不少的用户可能没有想到。这一价格,完全可以与苹果的高端旗舰机相媲美。不过,从华为P40 Pro+的销售情况来看,其一经发售立即被抢购一空。目前,在华为官方商城以及其他的电商平台,华为P40 Pro+处于一种缺货的状态。虽然说华为P40 Pro+的售价较高,但是依旧能够看出消费者对于这款手机的热爱。   值得注意的是,华为P40 Pro+发售之后秒售罄,而作为曾经高端手机品牌的代表苹果,却出现了多款iPhone集体降价的现象。不少业内人士表示,华为、苹果角色进行了颠倒。此前,苹果官方首次参与国内购物节的促销活动,以官方形式参加618折扣活动,多款iPhone的降价促销就足以证明当下的苹果手机不得不打响此前其非常不屑的“价格战”。   至于苹果手机与华为手机的“角色互换”,在笔者看来,无疑有以下几点原因。首先,华为P40 Pro+的起售价较高,一方面是由于这款手机是当下华为最新款的高端5G手机,其综合性能非常强劲;另一方面则是由于华为近几年的发展势头非常不错,存在一定的品牌号召力以及溢价率。   其次,苹果手机的降价促销,则是由于在当下的5G市场中,苹果手机始终未发布5G新机,为了能够占据更高的市场份额,苹果手机不得不对于老款旗舰机采取降价促销的策略,以保证手机销量。   对此,你怎么看呢?   文/不想翻身的咸鱼 审核/谛林 特别提醒:本网内容转载自其他媒体,目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,并请自行核实相关内容。本站不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。如若本网有任何内容侵犯您的权益,请及时联系我们,本站将会在24小时内处理完毕。
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奥迪正式发布RS Q3官图:5缸发动机,最大马力400匹
目前,奥迪正式对外发布了Q3的衍生车型奥迪RS Q3。新车作为Q3的高性能版本,外观内饰更加运动化,同时还换装了一台2.5T直列五缸发动机,百公里加速4.5秒。 首先在外观方面,新车采用了与Q3一致的大尺寸六边形进气格栅,但却没有采用Q3平行的镀铬横格栅,而是运用了更加运动的蜂窝状格栅,并且做了黑化处理,左侧还带着RS Q3的标识。保险杠上的左右两个进气格栅尺寸也进行了加大,用于提升中冷器和刹车性能,外观上还采用了回旋镖的运动设计,与下方极具侵略性的保险杠造型呼应,在观感上更加性能范。 作为高性能车型,RS Q3全系标配LED大灯,并且还可以选装更高级别的矩阵式LED大灯。轮毂也不含糊,新车标配了20寸的大轮毂,并且可以选装21寸的大轮毂,轮毂造型也更加运动和多样化。此外,轮胎则搭配的是倍耐力的P-ZERO高性能系列,刹车标配为6活塞卡钳,当然必不可少的还有可选装的碳陶刹车。 区别于奥迪Q3的隐藏式排气管,RS Q3背面的两个硕大的椭圆形排气管成为了背部最亮眼的地方,此外,RQ Q3的背部也与正面一样,采用了大量的空气动力学设计,例如车顶扰流板和RS系列的专属后保险杠,下方还配备了空气扩散器。 内饰方面,RS Q3正面的造型与Q3保持一致,采用了奥迪全新的家族式设计语言。不过设计元素和材质的改动较为明显。首先RS Q3的内饰采用了大量红色的缝线元素,提升了运动氛围,此外,RS Q3的运动方向盘为Alcantara(翻毛皮)材质,还集成了“RS模式”的驾驶模式按钮,前方的仪表盘则采用了更加性能化的RS专属设计,副驾驶前的饰板变成了碳纤维饰板(可选)。 内饰的其他细节方面, 新车换装了Nappa+Alcantara材质的一体式运动座椅,并且车门脚踏板出还有发光的RS Q3标识。此外,奥迪还提供了RS内饰选装包,座椅可以选装蜂窝状的红/蓝缝线设计,档把、门内的皮革均可升级为Alcantara材质,提升爱车的运动感。对了,内饰可选铝合金/亮黑色塑料材质或者碳纤维。 动力方面,新车搭载了一台2.5T五缸直列发动机,最大功率为294kW(400PS),峰值扭矩480 N·m,配备了quattro四驱系统,匹配的是7速双离合变速箱,百公里加速4.5秒,极速可达250 km / h或280 km / h(可选)。新车最早于将于今年年底海外上市,售价为53000英镑(折合人民币46.69万)。
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